TASCA🇵🇦

En navegación con motorBuque tanque
7.9 ktsVelocidad
21°Rumbo
20.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
SUNGAI LINGGI
🌍
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
DONGJIAKOU
🇨🇳CNDJK
North ChinaYellow Sea
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

TASCA MMSI 352002494
📸 akihiro

Especificaciones

Dimensiones

Eslora333m
Manga60m
Calado máximo11m

Capacidad

Arqueo bruto160133 GT
Peso muerto314237 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima32 kn
Velocidad media4.7 kn

Construcción

Año de construcción2007
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI352002494
IMO9313149
Indicativo de llamada3E2647
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud39.185940° N
Longitud120.915410° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad7.9 kts
Rumbo21°
Proa22°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está TASCA ahora mismo?

Según la última señal AIS, TASCA se encuentra actualmente en 39.1859°N / 120.9154°E. El buque se desplaza a 7.9 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega TASCA?

TASCA navega actualmente hacia DONGJIAKOU (China), con una hora estimada de llegada de Fri, 24 Apr 2026 00:30:00 GMT. El buque partió de SUNGAI LINGGI.

¿Qué tipo de barco es TASCA?

TASCA es un buque tanque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 333 metros de eslora con una manga de 60 metros y fue construido en 2007.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de TASCA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TASCA es 352002494. Su número IMO es 9313149. El indicativo de llamada del buque es 3E2647.

¿Cómo puedo rastrear TASCA en vivo?

Puede rastrear TASCA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.