DOLPHIN 75🇵🇦

En navegación con motorOtro
9.3 ktsVelocidad
231°Rumbo
13.9mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CAOFEIDIAN
🌍CNCFD
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
TAICANG
🌍CNTAG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

DOLPHIN 75 MMSI 352003016
📸 Dragec

Especificaciones

Dimensiones

Eslora224.96m
Manga32.24m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto39709 GT
Peso muerto75162 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.5 kn
Velocidad media10.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseNASSAU

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI352003016
IMO9255593
Indicativo de llamada3E4755
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud34.680100° N
Longitud128.826850° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad9.3 kts
Rumbo231°
Proa229°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está DOLPHIN 75 ahora mismo?

Según la última señal AIS, DOLPHIN 75 se encuentra actualmente en 34.6801°N / 128.8269°E. El buque se desplaza a 9.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega DOLPHIN 75?

DOLPHIN 75 navega actualmente hacia TAICANG, con una hora estimada de llegada de Tue, 04 Aug 2026 08:27:36 GMT. El buque partió de CAOFEIDIAN.

¿Qué tipo de barco es DOLPHIN 75?

DOLPHIN 75 es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 224.96 metros de eslora con una manga de 32.24 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de DOLPHIN 75?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DOLPHIN 75 es 352003016. Su número IMO es 9255593. El indicativo de llamada del buque es 3E4755.

¿Cómo puedo rastrear DOLPHIN 75 en vivo?

Puede rastrear DOLPHIN 75 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.