YONGSHENG151🇵🇦

En navegación con motorOtro
10.1 ktsVelocidad
239°Rumbo
7.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
TOKUSHIMA
🌍JPTKS
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SHIDAO
🌍CNSHD
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora130m
Manga21m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto8524 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13.1 kn
Velocidad media10.1 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI352003045
IMO1017775
Indicativo de llamada3E6594
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud34.848560° N
Longitud129.152210° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad10.1 kts
Rumbo239°
Proa236°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está YONGSHENG151 ahora mismo?

Según la última señal AIS, YONGSHENG151 se encuentra actualmente en 34.8486°N / 129.1522°E. El buque se desplaza a 10.1 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega YONGSHENG151?

YONGSHENG151 navega actualmente hacia SHIDAO, con una hora estimada de llegada de Fri, 17 Jul 2026 06:00:00 GMT. El buque partió de TOKUSHIMA.

¿Qué tipo de barco es YONGSHENG151?

YONGSHENG151 es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 130 metros de eslora con una manga de 21 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de YONGSHENG151?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YONGSHENG151 es 352003045. Su número IMO es 1017775. El indicativo de llamada del buque es 3E6594.

¿Cómo puedo rastrear YONGSHENG151 en vivo?

Puede rastrear YONGSHENG151 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.