SEAVEN SPIRIT🇵🇦

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
6.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DREPANO
🌍GRDRE
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
VENEZIA
🌍ITVCE
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

SEAVEN SPIRIT MMSI 352004522
📸 Andreas Schlatterer

Especificaciones

Dimensiones

Eslora114.8m
Manga17.5m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto4902 GT
Peso muerto7581 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseJAKARTA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI352004522
IMO8703751
Indicativo de llamada3E6813
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud45.462050° N
Longitud12.248510° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa143°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SEAVEN SPIRIT ahora mismo?

Según la última señal AIS, SEAVEN SPIRIT se encuentra actualmente en 45.4620°N / 12.2485°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SEAVEN SPIRIT?

SEAVEN SPIRIT navega actualmente hacia VENEZIA, con una hora estimada de llegada de Tue, 04 Aug 2026 05:26:04 GMT. El buque partió de DREPANO.

¿Qué tipo de barco es SEAVEN SPIRIT?

SEAVEN SPIRIT es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 114.8 metros de eslora con una manga de 17.5 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SEAVEN SPIRIT?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEAVEN SPIRIT es 352004522. Su número IMO es 8703751. El indicativo de llamada del buque es 3E6813.

¿Cómo puedo rastrear SEAVEN SPIRIT en vivo?

Puede rastrear SEAVEN SPIRIT en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.