WAN ADVANTAGE🇵🇦

FondeadoOtro
0.1 ktsVelocidad
319°Rumbo
7.3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
YANGJIANG
🌍CNYJI
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
YANGJIANG
🌍CNYJI
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

WAN ADVANTAGE MMSI 353390000
📸 Arthur Terry

Especificaciones

Dimensiones

Eslora189.99m
Manga32.26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto33044 GT
Peso muerto57000 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14 kn
Velocidad media10.9 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto basePANAMA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI353390000
IMO9493731
Indicativo de llamadaH8PY
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud9.524530° N
Longitud125.889110° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.1 kts
Rumbo319°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está WAN ADVANTAGE ahora mismo?

Según la última señal AIS, WAN ADVANTAGE se encuentra actualmente en 9.5245°N / 125.8891°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega WAN ADVANTAGE?

WAN ADVANTAGE navega actualmente hacia YANGJIANG, con una hora estimada de llegada de Wed, 15 Jul 2026 17:52:30 GMT. El buque partió de YANGJIANG.

¿Qué tipo de barco es WAN ADVANTAGE?

WAN ADVANTAGE es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 189.99 metros de eslora con una manga de 32.26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de WAN ADVANTAGE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WAN ADVANTAGE es 353390000. Su número IMO es 9493731. El indicativo de llamada del buque es H8PY.

¿Cómo puedo rastrear WAN ADVANTAGE en vivo?

Puede rastrear WAN ADVANTAGE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.