KODAIJISAN🇵🇦

En navegación con motorBuque tanque
14.5 ktsVelocidad
N/ARumbo
12.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HOUSTON
🌍USHOU
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
NAGOYA
🌍JPNGO
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

KODAIJISAN MMSI 354453000
📸 Geir Vinnes

Especificaciones

Dimensiones

Eslora225.28m
Manga36.6m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto47046 GT
Peso muerto58591 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima17.1 kn
Velocidad media13.5 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto basePANAMA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI354453000
IMO9249049
Indicativo de llamadaHPLL
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud29.992740° N
Longitud131.516300° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad14.5 kts
RumboN/A
Proa294°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está KODAIJISAN ahora mismo?

Según la última señal AIS, KODAIJISAN se encuentra actualmente en 29.9927°N / 131.5163°W. El buque se desplaza a 14.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega KODAIJISAN?

KODAIJISAN navega actualmente hacia NAGOYA, con una hora estimada de llegada de Tue, 18 Aug 2026 18:00:00 GMT. El buque partió de HOUSTON.

¿Qué tipo de barco es KODAIJISAN?

KODAIJISAN es un buque tanque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 225.28 metros de eslora con una manga de 36.6 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de KODAIJISAN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KODAIJISAN es 354453000. Su número IMO es 9249049. El indicativo de llamada del buque es HPLL.

¿Cómo puedo rastrear KODAIJISAN en vivo?

Puede rastrear KODAIJISAN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.