MATSON KAUAI🇵🇦

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
75°Rumbo
10.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
SHANGHAI
🌍CNSHG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
LOS ANGELES
🌍USLAX
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

MATSON KAUAI MMSI 355006000
📸 Andreas Spörri

Especificaciones

Dimensiones

Eslora268.8m
Manga32.2m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto42741 GT
Peso muerto52773 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima23.8 kn
Velocidad media16 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto basePANAMA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI355006000
IMO9353278
Indicativo de llamadaH9TT
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud33.768350° N
Longitud118.233170° W

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo75°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MATSON KAUAI ahora mismo?

Según la última señal AIS, MATSON KAUAI se encuentra actualmente en 33.7683°N / 118.2332°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MATSON KAUAI?

MATSON KAUAI navega actualmente hacia LOS ANGELES, con una hora estimada de llegada de Wed, 24 Jun 2026 11:41:32 GMT. El buque partió de SHANGHAI.

¿Qué tipo de barco es MATSON KAUAI?

MATSON KAUAI es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 268.8 metros de eslora con una manga de 32.2 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MATSON KAUAI?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MATSON KAUAI es 355006000. Su número IMO es 9353278. El indicativo de llamada del buque es H9TT.

¿Cómo puedo rastrear MATSON KAUAI en vivo?

Puede rastrear MATSON KAUAI en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.