SANTAMARIA🇵🇦

En navegación con motorOtro
11.5 ktsVelocidad
N/ARumbo
6.6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ALGECIRAS
🌍ESALG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
MURMANSK
🌍RUMMK
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

SANTAMARIA MMSI 355146000
📸 Captain Carlitos

Especificaciones

Dimensiones

Eslora179.9m
Manga28.4m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto22414 GT
Peso muerto34931 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13.7 kn
Velocidad media10.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI355146000
IMO9571612
Indicativo de llamadaHP3989
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud69.870550° N
Longitud33.542300° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.5 kts
RumboN/A
Proa147°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SANTAMARIA ahora mismo?

Según la última señal AIS, SANTAMARIA se encuentra actualmente en 69.8705°N / 33.5423°E. El buque se desplaza a 11.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SANTAMARIA?

SANTAMARIA navega actualmente hacia MURMANSK, con una hora estimada de llegada de Sun, 02 Aug 2026 16:00:00 GMT. El buque partió de ALGECIRAS.

¿Qué tipo de barco es SANTAMARIA?

SANTAMARIA es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 179.9 metros de eslora con una manga de 28.4 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SANTAMARIA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SANTAMARIA es 355146000. Su número IMO es 9571612. El indicativo de llamada del buque es HP3989.

¿Cómo puedo rastrear SANTAMARIA en vivo?

Puede rastrear SANTAMARIA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.