ANDREA PALLADIO🇵🇦

En navegación con motorOtro
12.5 ktsVelocidad
321°Rumbo
13mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
SOUMA
🇯🇵JPSMA
Japan Coast
ATD
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KUDAMATSU
🇯🇵JPKUD
Japan Coast
ETA
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Galería de fotos

ANDREA PALLADIO MMSI 355386000
📸 Christian Plagué

Especificaciones

Dimensiones

Eslora235m
Manga43m
Calado máximo7.4m

Capacidad

Arqueo bruto50907 GT
Peso muerto92330 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.3 kn
Velocidad media11.8 kn

Construcción

Año de construcción2010
Puerto basePANAMA

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI355386000
IMO9414890
Indicativo de llamada3FPE7
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud9.557818° N
Longitud142.367100° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.5 kts
Rumbo321°
Proa178°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ANDREA PALLADIO ahora mismo?

Según la última señal AIS, ANDREA PALLADIO se encuentra actualmente en 9.5578°N / 142.3671°E. El buque se desplaza a 12.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ANDREA PALLADIO?

ANDREA PALLADIO navega actualmente hacia KUDAMATSU (Japón), con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 12:00:00 GMT. El buque partió de SOUMA.

¿Qué tipo de barco es ANDREA PALLADIO?

ANDREA PALLADIO es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 235 metros de eslora con una manga de 43 metros y fue construido en 2010.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ANDREA PALLADIO?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ANDREA PALLADIO es 355386000. Su número IMO es 9414890. El indicativo de llamada del buque es 3FPE7.

¿Cómo puedo rastrear ANDREA PALLADIO en vivo?

Puede rastrear ANDREA PALLADIO en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.