UNI-PRUDENT🇵🇦

FondeadoOtro
0.3 ktsVelocidad
302°Rumbo
8.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PORT KLANG
🌍MYPKG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
PORT KLANG
🌍MYPKG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

UNI-PRUDENT MMSI 357980000
📸 Tim

Especificaciones

Dimensiones

Eslora181.76m
Manga28m
Calado máximo9.2m

Capacidad

Arqueo bruto17887 GT
Peso muerto19309 DWT
TEU1206

Rendimiento

Velocidad máxima19 kn
Velocidad media14.2 kn

Construcción

Año de construcción2000
Puerto basePANAMA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI357980000
IMO9202194
Indicativo de llamada3FZF9
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud2.835150° N
Longitud101.269850° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.3 kts
Rumbo302°
Proa46°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está UNI-PRUDENT ahora mismo?

Según la última señal AIS, UNI-PRUDENT se encuentra actualmente en 2.8352°N / 101.2699°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega UNI-PRUDENT?

UNI-PRUDENT navega actualmente hacia PORT KLANG, con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 04:00:00 GMT. El buque partió de PORT KLANG.

¿Qué tipo de barco es UNI-PRUDENT?

UNI-PRUDENT es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 181.76 metros de eslora con una manga de 28 metros y fue construido en 2000.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de UNI-PRUDENT?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de UNI-PRUDENT es 357980000. Su número IMO es 9202194. El indicativo de llamada del buque es 3FZF9.

¿Cómo puedo rastrear UNI-PRUDENT en vivo?

Puede rastrear UNI-PRUDENT en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.