JOHN JOSEPH🇺🇸

FondeadoRemolcador
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
16mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HOUSTON
🌍USHOU
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
HOUSTON
🌍USHOU
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

JOHN JOSEPH MMSI 366939780
📸 richmangalleries

Especificaciones

Dimensiones

Eslora30.71m
Manga9.45m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto350 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseBOSTON MA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI366939780
IMO7303865
Indicativo de llamadaWDL7631
Estado de abanderamiento🇺🇸 Estados Unidos (US)

Posición actual

Latitud29.728780° N
Longitud95.030090° W

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa274°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está JOHN JOSEPH ahora mismo?

Según la última señal AIS, JOHN JOSEPH se encuentra actualmente en 29.7288°N / 95.0301°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega JOHN JOSEPH?

JOHN JOSEPH navega actualmente hacia HOUSTON, con una hora estimada de llegada de Sun, 26 Jul 2026 11:14:17 GMT. El buque partió de HOUSTON.

¿Qué tipo de barco es JOHN JOSEPH?

JOHN JOSEPH es un remolcador que navega bajo la bandera de Estados Unidos. Tiene 30.71 metros de eslora con una manga de 9.45 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de JOHN JOSEPH?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JOHN JOSEPH es 366939780. Su número IMO es 7303865. El indicativo de llamada del buque es WDL7631.

¿Cómo puedo rastrear JOHN JOSEPH en vivo?

Puede rastrear JOHN JOSEPH en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.