FISH HAWK🇺🇸

DetenidoRemolcador
0.0 ktsVelocidad
297°Rumbo
3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DILLINGHAM
🇺🇸USDLG
AlaskaBering Sea
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
DILLINGHAM
🇺🇸USDLG
AlaskaBering Sea
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora20m
Manga8m
Calado máximo3m

Capacidad

Arqueo bruto105 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima10 kn
Velocidad media5.7 kn

Construcción

Año de construcción1982
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI367014080
IMO8851687
Indicativo de llamadaWDF2995
Estado de abanderamiento🇺🇸 Estados Unidos (US)

Posición actual

Latitud62.774628° N
Longitud164.514660° W

Estado de navegación

EstadoNo definido
Velocidad0.0 kts
Rumbo297°
Proa249°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está FISH HAWK ahora mismo?

Según la última señal AIS, FISH HAWK se encuentra actualmente en 62.7746°N / 164.5147°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega FISH HAWK?

FISH HAWK navega actualmente hacia DILLINGHAM (Estados Unidos), con una hora estimada de llegada de Sat, 01 Aug 2026 16:00:00 GMT. El buque partió de DILLINGHAM.

¿Qué tipo de barco es FISH HAWK?

FISH HAWK es un remolcador que navega bajo la bandera de Estados Unidos. Tiene 20 metros de eslora con una manga de 8 metros y fue construido en 1982.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de FISH HAWK?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FISH HAWK es 367014080. Su número IMO es 8851687. El indicativo de llamada del buque es WDF2995.

¿Cómo puedo rastrear FISH HAWK en vivo?

Puede rastrear FISH HAWK en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.