PUK CHON 2🇰🇵

En navegación con motorOtro
8.5 ktsVelocidad
241.2°Rumbo
3.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
MASAN
🇰🇷KRMAS
North China
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SHIDAO
🇨🇳CNSHD
North ChinaYellow Sea
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora89m
Manga14m
Calado máximo3m

Capacidad

Arqueo bruto2529 GT
Peso muerto1095 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima12 kn
Velocidad media5.1 kn

Construcción

Año de construcción1992
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI370366000
IMO8864464
Indicativo de llamadaHMGB
Estado de abanderamiento🇰🇵 Corea del Norte (KP)

Posición actual

Latitud31.949550° N
Longitud120.275033° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad8.5 kts
Rumbo241.2°
Proa243°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está PUK CHON 2 ahora mismo?

Según la última señal AIS, PUK CHON 2 se encuentra actualmente en 31.9495°N / 120.2750°E. El buque se desplaza a 8.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega PUK CHON 2?

PUK CHON 2 navega actualmente hacia SHIDAO (China), con una hora estimada de llegada de Thu, 13 Apr 2023 10:00:00 GMT. El buque partió de MASAN.

¿Qué tipo de barco es PUK CHON 2?

PUK CHON 2 es un buque que navega bajo la bandera de Corea del Norte. Tiene 89 metros de eslora con una manga de 14 metros y fue construido en 1992.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de PUK CHON 2?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PUK CHON 2 es 370366000. Su número IMO es 8864464. El indicativo de llamada del buque es HMGB.

¿Cómo puedo rastrear PUK CHON 2 en vivo?

Puede rastrear PUK CHON 2 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.