CENTURY BRIGHT🇵🇦

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
LA ROMANA
🌍DOLRM
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
BALTIMORE
🌍USBAL
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

CENTURY BRIGHT MMSI 371210000
📸 andrecas

Especificaciones

Dimensiones

Eslora137.03m
Manga23m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto10186 GT
Peso muerto16210 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14 kn
Velocidad media10.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto basePANAMA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI371210000
IMO9694866
Indicativo de llamada3ENZ8
Estado de abanderamiento🇵🇦 Panamá (PA)

Posición actual

Latitud39.257800° N
Longitud76.558670° W

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa358°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CENTURY BRIGHT ahora mismo?

Según la última señal AIS, CENTURY BRIGHT se encuentra actualmente en 39.2578°N / 76.5587°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CENTURY BRIGHT?

CENTURY BRIGHT navega actualmente hacia BALTIMORE, con una hora estimada de llegada de Tue, 04 Aug 2026 05:54:25 GMT. El buque partió de LA ROMANA.

¿Qué tipo de barco es CENTURY BRIGHT?

CENTURY BRIGHT es un buque que navega bajo la bandera de Panamá. Tiene 137.03 metros de eslora con una manga de 23 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CENTURY BRIGHT?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CENTURY BRIGHT es 371210000. Su número IMO es 9694866. El indicativo de llamada del buque es 3ENZ8.

¿Cómo puedo rastrear CENTURY BRIGHT en vivo?

Puede rastrear CENTURY BRIGHT en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.