FERTILITY 5🇿🇿

No definidoCarga
14.6 ktsVelocidad
17°Rumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CARTAGENA
🌍COCTG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
CARTAGENA
🌍COCTG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

FERTILITY 5 MMSI 373409000
📸 Graham Darling

Especificaciones

Dimensiones

Eslora98.5m
Manga16.8m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto4083 GT
Peso muerto5133 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI373409000
IMO9147332
Indicativo de llamada3FFM7
Estado de abanderamiento🇿🇿 Región desconocida (ZZ)

Posición actual

Latitud10.394450° N
Longitud75.539830° W

Estado de navegación

EstadoNo definido
Velocidad14.6 kts
Rumbo17°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está FERTILITY 5 ahora mismo?

Según la última señal AIS, FERTILITY 5 se encuentra actualmente en 10.3945°N / 75.5398°W. El buque se desplaza a 14.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega FERTILITY 5?

FERTILITY 5 navega actualmente hacia CARTAGENA, con una hora estimada de llegada de Sat, 01 Apr 2023 23:08:21 GMT. El buque partió de CARTAGENA.

¿Qué tipo de barco es FERTILITY 5?

FERTILITY 5 es un buque de carga que navega bajo la bandera de Región desconocida. Tiene 98.5 metros de eslora con una manga de 16.8 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de FERTILITY 5?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FERTILITY 5 es 373409000. Su número IMO es 9147332. El indicativo de llamada del buque es 3FFM7.

¿Cómo puedo rastrear FERTILITY 5 en vivo?

Puede rastrear FERTILITY 5 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.