JAWAR NAJAF🇻🇨

En navegación con motorRemolcador
6.7 ktsVelocidad
141°Rumbo
3.6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BASRAH OIL TERMINAL
🇮🇶IQMAB
Arabian GulfPersian Gulf
ATD
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BASRAH OIL TERMINAL
🇮🇶IQMAB
Arabian GulfPersian Gulf
ETA
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Especificaciones

Dimensiones

Eslora22.57m
Manga7.84m
Calado máximo3.6m

Capacidad

Arqueo bruto155 GT
Peso muerto70 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima11 kn
Velocidad media4.5 kn

Construcción

Año de construcción2019
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI376141000
IMO9813383
Indicativo de llamadaJ8B5945
Estado de abanderamiento🇻🇨 San Vicente y las Granadinas (VC)

Posición actual

Latitud29.679550° N
Longitud48.808160° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad6.7 kts
Rumbo141°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está JAWAR NAJAF ahora mismo?

Según la última señal AIS, JAWAR NAJAF se encuentra actualmente en 29.6795°N / 48.8082°E. El buque se desplaza a 6.7 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega JAWAR NAJAF?

JAWAR NAJAF navega actualmente hacia BASRAH OIL TERMINAL (Irak), con una hora estimada de llegada de Tue, 21 Jul 2026 18:17:00 GMT. El buque partió de BASRAH OIL TERMINAL.

¿Qué tipo de barco es JAWAR NAJAF?

JAWAR NAJAF es un remolcador que navega bajo la bandera de San Vicente y las Granadinas. Tiene 22.57 metros de eslora con una manga de 7.84 metros y fue construido en 2019.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de JAWAR NAJAF?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JAWAR NAJAF es 376141000. Su número IMO es 9813383. El indicativo de llamada del buque es J8B5945.

¿Cómo puedo rastrear JAWAR NAJAF en vivo?

Puede rastrear JAWAR NAJAF en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.