AKIJ GLOBE🇧🇩

En navegación con motorOtro
10.0 ktsVelocidad
161°Rumbo
12.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
GRESIK
🌍IDGRE
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
CAM PHA
🌍VNCPH
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

AKIJ GLOBE MMSI 405000232
📸 Marcelo Lopes

Especificaciones

Dimensiones

Eslora189.94m
Manga32.26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto30000 GT
Peso muerto53125 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseCHITTAGONG

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI405000232
IMO9293105
Indicativo de llamadaS2AE5
Estado de abanderamiento🇧🇩 Bangladés (BD)

Posición actual

Latitud20.530180° N
Longitud107.256550° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad10.0 kts
Rumbo161°
Proa159°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está AKIJ GLOBE ahora mismo?

Según la última señal AIS, AKIJ GLOBE se encuentra actualmente en 20.5302°N / 107.2566°E. El buque se desplaza a 10.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega AKIJ GLOBE?

AKIJ GLOBE navega actualmente hacia CAM PHA, con una hora estimada de llegada de Sun, 26 Jul 2026 02:00:00 GMT. El buque partió de GRESIK.

¿Qué tipo de barco es AKIJ GLOBE?

AKIJ GLOBE es un buque que navega bajo la bandera de Bangladés. Tiene 189.94 metros de eslora con una manga de 32.26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de AKIJ GLOBE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AKIJ GLOBE es 405000232. Su número IMO es 9293105. El indicativo de llamada del buque es S2AE5.

¿Cómo puedo rastrear AKIJ GLOBE en vivo?

Puede rastrear AKIJ GLOBE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.