KANG HONG🇨🇳

En navegación con motorOtro
12.3 ktsVelocidad
108°Rumbo
12.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
LAKE CHARLES
🌍USLCH
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
CONSTANTA
🌍ROCND
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

KANG HONG MMSI 412348000
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Especificaciones

Dimensiones

Eslora189.9m
Manga32.26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto30962 GT
Peso muerto55589 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.3 kn
Velocidad media11 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseHONG KONG

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI412348000
IMO9323558
Indicativo de llamadaBOCB7
Estado de abanderamiento🇨🇳 China (CN)

Posición actual

Latitud36.424610° N
Longitud9.619590° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.3 kts
Rumbo108°
Proa108°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está KANG HONG ahora mismo?

Según la última señal AIS, KANG HONG se encuentra actualmente en 36.4246°N / 9.6196°W. El buque se desplaza a 12.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega KANG HONG?

KANG HONG navega actualmente hacia CONSTANTA, con una hora estimada de llegada de Thu, 13 Aug 2026 05:00:00 GMT. El buque partió de LAKE CHARLES.

¿Qué tipo de barco es KANG HONG?

KANG HONG es un buque que navega bajo la bandera de China. Tiene 189.9 metros de eslora con una manga de 32.26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de KANG HONG?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KANG HONG es 412348000. Su número IMO es 9323558. El indicativo de llamada del buque es BOCB7.

¿Cómo puedo rastrear KANG HONG en vivo?

Puede rastrear KANG HONG en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.