HAI YANG SHI YOU 301🇨🇳

En navegación con motorBuque tanque
8.5 ktsVelocidad
N/ARumbo
7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
YANTIAN
🌍CNYTN
ATD
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ZHUHAI
🌍CNZUH
ETA
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Galería de fotos

HAI YANG SHI YOU 301 MMSI 413481620
📸 Andreas Hoppe

Especificaciones

Dimensiones

Eslora184.7m
Manga28.1m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto25883 GT
Peso muerto16250 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseYANGJIANG

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI413481620
IMO9696266
Indicativo de llamadaBSVX
Estado de abanderamiento🇨🇳 China (CN)

Posición actual

Latitud22.091140° N
Longitud114.639680° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad8.5 kts
RumboN/A
Proa183°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está HAI YANG SHI YOU 301 ahora mismo?

Según la última señal AIS, HAI YANG SHI YOU 301 se encuentra actualmente en 22.0911°N / 114.6397°E. El buque se desplaza a 8.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega HAI YANG SHI YOU 301?

HAI YANG SHI YOU 301 navega actualmente hacia ZHUHAI, con una hora estimada de llegada de Tue, 04 Aug 2026 00:44:39 GMT. El buque partió de YANTIAN.

¿Qué tipo de barco es HAI YANG SHI YOU 301?

HAI YANG SHI YOU 301 es un buque tanque que navega bajo la bandera de China. Tiene 184.7 metros de eslora con una manga de 28.1 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de HAI YANG SHI YOU 301?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HAI YANG SHI YOU 301 es 413481620. Su número IMO es 9696266. El indicativo de llamada del buque es BSVX.

¿Cómo puedo rastrear HAI YANG SHI YOU 301 en vivo?

Puede rastrear HAI YANG SHI YOU 301 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.