SVITZER WARUNDA🇮🇳

No definidoRemolcador
0.0 ktsVelocidad
40°Rumbo
5.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PIPAVAV
🇮🇳INPAV
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
PIPAVAV
🇮🇳INPAV
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

SVITZER WARUNDA MMSI 419001616
📸 BR_Reef

Especificaciones

Dimensiones

Eslora30m
Manga11m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto350 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI419001616
IMO8668250
Indicativo de llamadaVTJS
Estado de abanderamiento🇮🇳 India (IN)

Posición actual

Latitud20.919820° N
Longitud71.511710° E

Estado de navegación

EstadoNo definido
Velocidad0.0 kts
Rumbo40°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SVITZER WARUNDA ahora mismo?

Según la última señal AIS, SVITZER WARUNDA se encuentra actualmente en 20.9198°N / 71.5117°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SVITZER WARUNDA?

SVITZER WARUNDA navega actualmente hacia PIPAVAV (India), con una hora estimada de llegada de Mon, 27 Jul 2026 00:24:36 GMT. El buque partió de PIPAVAV.

¿Qué tipo de barco es SVITZER WARUNDA?

SVITZER WARUNDA es un remolcador que navega bajo la bandera de India. Tiene 30 metros de eslora con una manga de 11 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SVITZER WARUNDA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER WARUNDA es 419001616. Su número IMO es 8668250. El indicativo de llamada del buque es VTJS.

¿Cómo puedo rastrear SVITZER WARUNDA en vivo?

Puede rastrear SVITZER WARUNDA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.