KINYO MARU NO.15🇯🇵

FondeadoBuque tanque
0.2 ktsVelocidad
122°Rumbo
4.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HIROSHIMA
🇯🇵JPHIJ
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SAKAIDE
🇯🇵JPSKD
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora67.8m
Manga11.5m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto749 GT
Peso muerto1079 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.9 kn
Velocidad media12.1 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseIMABARI

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI431002821
IMO9606481
Indicativo de llamadaJD3234
Estado de abanderamiento🇯🇵 Japón (JP)

Posición actual

Latitud34.346330° N
Longitud133.873050° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.2 kts
Rumbo122°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está KINYO MARU NO.15 ahora mismo?

Según la última señal AIS, KINYO MARU NO.15 se encuentra actualmente en 34.3463°N / 133.8731°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega KINYO MARU NO.15?

KINYO MARU NO.15 navega actualmente hacia SAKAIDE (Japón), con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 10:08:33 GMT. El buque partió de HIROSHIMA.

¿Qué tipo de barco es KINYO MARU NO.15?

KINYO MARU NO.15 es un buque tanque que navega bajo la bandera de Japón. Tiene 67.8 metros de eslora con una manga de 11.5 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de KINYO MARU NO.15?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KINYO MARU NO.15 es 431002821. Su número IMO es 9606481. El indicativo de llamada del buque es JD3234.

¿Cómo puedo rastrear KINYO MARU NO.15 en vivo?

Puede rastrear KINYO MARU NO.15 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.