TOKIWA MARU🇯🇵

En navegación con motorCarga
17.0 ktsVelocidad
283°Rumbo
5.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
RYOTSU
🇯🇵JPRYO
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
RYOTSU
🇯🇵JPRYO
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

TOKIWA MARU MMSI 431005219
📸 andy.ru73

Especificaciones

Dimensiones

Eslora125m
Manga22m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto5380 GT
Peso muerto1500 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima18.4 kn
Velocidad media14.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseSADO

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI431005219
IMO9666699
Indicativo de llamadaJD3579
Estado de abanderamiento🇯🇵 Japón (JP)

Posición actual

Latitud38.085250° N
Longitud138.676480° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad17.0 kts
Rumbo283°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está TOKIWA MARU ahora mismo?

Según la última señal AIS, TOKIWA MARU se encuentra actualmente en 38.0853°N / 138.6765°E. El buque se desplaza a 17.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega TOKIWA MARU?

TOKIWA MARU navega actualmente hacia RYOTSU (Japón), con una hora estimada de llegada de Sat, 08 Aug 2026 02:37:44 GMT. El buque partió de RYOTSU.

¿Qué tipo de barco es TOKIWA MARU?

TOKIWA MARU es un buque de carga que navega bajo la bandera de Japón. Tiene 125 metros de eslora con una manga de 22 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de TOKIWA MARU?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TOKIWA MARU es 431005219. Su número IMO es 9666699. El indicativo de llamada del buque es JD3579.

¿Cómo puedo rastrear TOKIWA MARU en vivo?

Puede rastrear TOKIWA MARU en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.