SUMISE MARU NO.32🇯🇵

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
4.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
YOKOHAMA
🇯🇵JPYOK
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ANEGASAKI
🇯🇵JPANE
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora78.82m
Manga14.4m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto749 GT
Peso muerto2329 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.9 kn
Velocidad media11.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseKITAKYUSHU

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI431006221
IMO9748203
Indicativo de llamadaJD3832
Estado de abanderamiento🇯🇵 Japón (JP)

Posición actual

Latitud35.466950° N
Longitud139.986860° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa334°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SUMISE MARU NO.32 ahora mismo?

Según la última señal AIS, SUMISE MARU NO.32 se encuentra actualmente en 35.4669°N / 139.9869°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SUMISE MARU NO.32?

SUMISE MARU NO.32 navega actualmente hacia ANEGASAKI (Japón), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 23:56:40 GMT. El buque partió de YOKOHAMA.

¿Qué tipo de barco es SUMISE MARU NO.32?

SUMISE MARU NO.32 es un buque que navega bajo la bandera de Japón. Tiene 78.82 metros de eslora con una manga de 14.4 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SUMISE MARU NO.32?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SUMISE MARU NO.32 es 431006221. Su número IMO es 9748203. El indicativo de llamada del buque es JD3832.

¿Cómo puedo rastrear SUMISE MARU NO.32 en vivo?

Puede rastrear SUMISE MARU NO.32 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.