CASSIOPEIA LEADER🇯🇵

En navegación con motorOtro
10.4 ktsVelocidad
N/ARumbo
8.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
SAN ANTONIO
🇨🇱CLSAI
ATD
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SOUTHAMPTON
🇬🇧GBSOU
ETA
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Galería de fotos

CASSIOPEIA LEADER MMSI 431013000
📸 Jens Boldt

Especificaciones

Dimensiones

Eslora199.94m
Manga32.2m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto57484 GT
Peso muerto21547 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima19.7 kn
Velocidad media14.5 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseTOKYO

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI431013000
IMO9182277
Indicativo de llamada7JZI
Estado de abanderamiento🇯🇵 Japón (JP)

Posición actual

Latitud32.697660° S
Longitud72.380170° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad10.4 kts
RumboN/A
Proa148°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CASSIOPEIA LEADER ahora mismo?

Según la última señal AIS, CASSIOPEIA LEADER se encuentra actualmente en 32.6977°S / 72.3802°W. El buque se desplaza a 10.4 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CASSIOPEIA LEADER?

CASSIOPEIA LEADER navega actualmente hacia SOUTHAMPTON (Reino Unido), con una hora estimada de llegada de Tue, 21 Jul 2026 09:00:00 GMT. El buque partió de SAN ANTONIO.

¿Qué tipo de barco es CASSIOPEIA LEADER?

CASSIOPEIA LEADER es un buque que navega bajo la bandera de Japón. Tiene 199.94 metros de eslora con una manga de 32.2 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CASSIOPEIA LEADER?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CASSIOPEIA LEADER es 431013000. Su número IMO es 9182277. El indicativo de llamada del buque es 7JZI.

¿Cómo puedo rastrear CASSIOPEIA LEADER en vivo?

Puede rastrear CASSIOPEIA LEADER en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.