NEW GLOBAL🇰🇷

En navegación con motorBuque tanque
11.7 ktsVelocidad
106°Rumbo
4.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DAESAN
🇰🇷KRTSN
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
HONG KONG
🇭🇰HKHKG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora105.6m
Manga16.6m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto4060 GT
Peso muerto5666 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.3 kn
Velocidad media10.9 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseJEJU CHEJU

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI441586000
IMO9425617
Indicativo de llamadaDSQH9
Estado de abanderamiento🇰🇷 Corea del Sur (KR)

Posición actual

Latitud22.065030° N
Longitud114.387380° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.7 kts
Rumbo106°
Proa107°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está NEW GLOBAL ahora mismo?

Según la última señal AIS, NEW GLOBAL se encuentra actualmente en 22.0650°N / 114.3874°E. El buque se desplaza a 11.7 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega NEW GLOBAL?

NEW GLOBAL navega actualmente hacia HONG KONG (RAE de Hong Kong (China)), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 12:00:00 GMT. El buque partió de DAESAN.

¿Qué tipo de barco es NEW GLOBAL?

NEW GLOBAL es un buque tanque que navega bajo la bandera de Corea del Sur. Tiene 105.6 metros de eslora con una manga de 16.6 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de NEW GLOBAL?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NEW GLOBAL es 441586000. Su número IMO es 9425617. El indicativo de llamada del buque es DSQH9.

¿Cómo puedo rastrear NEW GLOBAL en vivo?

Puede rastrear NEW GLOBAL en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.