SEASHINE 1🇦🇪

Capacidad de maniobra restringidaRemolcador
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
23.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
MUSAFFAH
🇦🇪AEAMF
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
KHOR AL ZUBAIR
🇮🇶IQKAZ
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora48m
Manga10m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto275 GT
Peso muerto664 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI470198000
IMO7027502
Indicativo de llamadaA6E2097
Estado de abanderamiento🇦🇪 Emiratos Árabes Unidos (AE)

Posición actual

Latitud24.312640° N
Longitud54.467040° E

Estado de navegación

EstadoCapacidad de maniobra restringida
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SEASHINE 1 ahora mismo?

Según la última señal AIS, SEASHINE 1 se encuentra actualmente en 24.3126°N / 54.4670°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SEASHINE 1?

SEASHINE 1 navega actualmente hacia KHOR AL ZUBAIR (Irak), con una hora estimada de llegada de Mon, 10 Aug 2026 12:00:00 GMT. El buque partió de MUSAFFAH.

¿Qué tipo de barco es SEASHINE 1?

SEASHINE 1 es un remolcador que navega bajo la bandera de Emiratos Árabes Unidos. Tiene 48 metros de eslora con una manga de 10 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SEASHINE 1?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEASHINE 1 es 470198000. Su número IMO es 7027502. El indicativo de llamada del buque es A6E2097.

¿Cómo puedo rastrear SEASHINE 1 en vivo?

Puede rastrear SEASHINE 1 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.