COSCO SAKURA🇭🇰

En navegación con motorOtro
16.5 ktsVelocidad
52°Rumbo
15.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
AMBARLI
🇹🇷TRAMR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora366m
Manga48.2m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto143179 GT
Peso muerto146507 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI477232200
IMO9785794
Indicativo de llamadaVRSG3
Estado de abanderamiento🇭🇰 RAE de Hong Kong (China) (HK)

Posición actual

Latitud20.744610° S
Longitud57.797250° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad16.5 kts
Rumbo52°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está COSCO SAKURA ahora mismo?

Según la última señal AIS, COSCO SAKURA se encuentra actualmente en 20.7446°S / 57.7972°E. El buque se desplaza a 16.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega COSCO SAKURA?

COSCO SAKURA navega actualmente hacia PORT KLANG (Malasia), con una hora estimada de llegada de Sat, 15 Aug 2026 11:03:30 GMT. El buque partió de AMBARLI.

¿Qué tipo de barco es COSCO SAKURA?

COSCO SAKURA es un buque que navega bajo la bandera de RAE de Hong Kong (China). Tiene 366 metros de eslora con una manga de 48.2 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de COSCO SAKURA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de COSCO SAKURA es 477232200. Su número IMO es 9785794. El indicativo de llamada del buque es VRSG3.

¿Cómo puedo rastrear COSCO SAKURA en vivo?

Puede rastrear COSCO SAKURA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.