CSSC TAI YUAN🇭🇰

En navegación con motorOtro
13.3 ktsVelocidad
Rumbo
7.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
KOOLAN
🇦🇺AUKOI
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
NANTONG
🇨🇳CNNTG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora229m
Manga32.26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto44196 GT
Peso muerto82000 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI477615900
IMO9865908
Indicativo de llamadaVRTJ9
Estado de abanderamiento🇭🇰 RAE de Hong Kong (China) (HK)

Posición actual

Latitud24.787060° N
Longitud122.325440° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad13.3 kts
Rumbo
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CSSC TAI YUAN ahora mismo?

Según la última señal AIS, CSSC TAI YUAN se encuentra actualmente en 24.7871°N / 122.3254°E. El buque se desplaza a 13.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CSSC TAI YUAN?

CSSC TAI YUAN navega actualmente hacia NANTONG (China), con una hora estimada de llegada de Tue, 09 Dec 2025 14:15:41 GMT. El buque partió de KOOLAN.

¿Qué tipo de barco es CSSC TAI YUAN?

CSSC TAI YUAN es un buque que navega bajo la bandera de RAE de Hong Kong (China). Tiene 229 metros de eslora con una manga de 32.26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CSSC TAI YUAN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CSSC TAI YUAN es 477615900. Su número IMO es 9865908. El indicativo de llamada del buque es VRTJ9.

¿Cómo puedo rastrear CSSC TAI YUAN en vivo?

Puede rastrear CSSC TAI YUAN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.