QING YUN SHAN🇭🇰

En navegación con motorOtro
11.6 ktsVelocidad
N/ARumbo
13.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BALTIMORE
🇺🇸USBAL
ATD
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ALGECIRAS
🇪🇸ESALG
ETA
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Galería de fotos

QING YUN SHAN MMSI 477730300
📸 csaba

Especificaciones

Dimensiones

Eslora199.9m
Manga32.26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto36388 GT
Peso muerto63442 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseHONG KONG

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI477730300
IMO9741516
Indicativo de llamadaVROK5
Estado de abanderamiento🇭🇰 RAE de Hong Kong (China) (HK)

Posición actual

Latitud39.720690° N
Longitud27.626760° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.6 kts
RumboN/A
Proa100°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está QING YUN SHAN ahora mismo?

Según la última señal AIS, QING YUN SHAN se encuentra actualmente en 39.7207°N / 27.6268°W. El buque se desplaza a 11.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega QING YUN SHAN?

QING YUN SHAN navega actualmente hacia ALGECIRAS (España), con una hora estimada de llegada de Tue, 11 Aug 2026 01:37:03 GMT. El buque partió de BALTIMORE.

¿Qué tipo de barco es QING YUN SHAN?

QING YUN SHAN es un buque que navega bajo la bandera de RAE de Hong Kong (China). Tiene 199.9 metros de eslora con una manga de 32.26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de QING YUN SHAN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de QING YUN SHAN es 477730300. Su número IMO es 9741516. El indicativo de llamada del buque es VROK5.

¿Cómo puedo rastrear QING YUN SHAN en vivo?

Puede rastrear QING YUN SHAN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.