CUL LAEMCHABANG🇭🇰

FondeadoOtro
0.2 ktsVelocidad
29°Rumbo
8.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
JEDDAH
🌍SAJED
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SOKHNA
🌍EGSOK
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora172.02m
Manga27.55m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto18498 GT
Peso muerto24709 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI477846400
IMO9941817
Indicativo de llamadaVRUW7
Estado de abanderamiento🇭🇰 RAE de Hong Kong (China) (HK)

Posición actual

Latitud29.688570° N
Longitud32.434710° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.2 kts
Rumbo29°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CUL LAEMCHABANG ahora mismo?

Según la última señal AIS, CUL LAEMCHABANG se encuentra actualmente en 29.6886°N / 32.4347°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CUL LAEMCHABANG?

CUL LAEMCHABANG navega actualmente hacia SOKHNA, con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 03:47:36 GMT. El buque partió de JEDDAH.

¿Qué tipo de barco es CUL LAEMCHABANG?

CUL LAEMCHABANG es un buque que navega bajo la bandera de RAE de Hong Kong (China). Tiene 172.02 metros de eslora con una manga de 27.55 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CUL LAEMCHABANG?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CUL LAEMCHABANG es 477846400. Su número IMO es 9941817. El indicativo de llamada del buque es VRUW7.

¿Cómo puedo rastrear CUL LAEMCHABANG en vivo?

Puede rastrear CUL LAEMCHABANG en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.