ONE CONTINUITY🇭🇰

En navegación con motorOtro
12.3 ktsVelocidad
228°Rumbo
11.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
RODMAN
🇵🇦PAROD
ATD
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BUSAN NEW PORT
🇰🇷KRBNP
ETA
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Galería de fotos

ONE CONTINUITY MMSI 477895200
📸 Hannes van Rijn

Especificaciones

Dimensiones

Eslora320.37m
Manga46m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto88089 GT
Peso muerto90466 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto basePANAMA

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI477895200
IMO9388352
Indicativo de llamadaVRVQ6
Estado de abanderamiento🇭🇰 RAE de Hong Kong (China) (HK)

Posición actual

Latitud41.177300° N
Longitud140.002990° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.3 kts
Rumbo228°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ONE CONTINUITY ahora mismo?

Según la última señal AIS, ONE CONTINUITY se encuentra actualmente en 41.1773°N / 140.0030°E. El buque se desplaza a 12.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ONE CONTINUITY?

ONE CONTINUITY navega actualmente hacia BUSAN NEW PORT (Corea del Sur), con una hora estimada de llegada de Fri, 26 Sep 2025 21:44:04 GMT. El buque partió de RODMAN.

¿Qué tipo de barco es ONE CONTINUITY?

ONE CONTINUITY es un buque que navega bajo la bandera de RAE de Hong Kong (China). Tiene 320.37 metros de eslora con una manga de 46 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ONE CONTINUITY?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ONE CONTINUITY es 477895200. Su número IMO es 9388352. El indicativo de llamada del buque es VRVQ6.

¿Cómo puedo rastrear ONE CONTINUITY en vivo?

Puede rastrear ONE CONTINUITY en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.