OOCL ROTTERDAM🇭🇰

En navegación con motorOtro
21.1 ktsVelocidad
N/ARumbo
12.3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
YANGSHAN
🇨🇳CNYAN
ATD
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LOS ANGELES
🇺🇸USLAX
ETA
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Galería de fotos

OOCL ROTTERDAM MMSI 477946000
📸 Klaas-Jan Brouwer

Especificaciones

Dimensiones

Eslora322.97m
Manga42.8m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto89097 GT
Peso muerto108390 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI477946000
IMO9251999
Indicativo de llamadaVRZK8
Estado de abanderamiento🇭🇰 RAE de Hong Kong (China) (HK)

Posición actual

Latitud41.628440° N
Longitud141.789420° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad21.1 kts
RumboN/A
Proa88°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está OOCL ROTTERDAM ahora mismo?

Según la última señal AIS, OOCL ROTTERDAM se encuentra actualmente en 41.6284°N / 141.7894°E. El buque se desplaza a 21.1 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega OOCL ROTTERDAM?

OOCL ROTTERDAM navega actualmente hacia LOS ANGELES (Estados Unidos), con una hora estimada de llegada de Sat, 15 Aug 2026 16:56:00 GMT. El buque partió de YANGSHAN.

¿Qué tipo de barco es OOCL ROTTERDAM?

OOCL ROTTERDAM es un buque que navega bajo la bandera de RAE de Hong Kong (China). Tiene 322.97 metros de eslora con una manga de 42.8 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de OOCL ROTTERDAM?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL ROTTERDAM es 477946000. Su número IMO es 9251999. El indicativo de llamada del buque es VRZK8.

¿Cómo puedo rastrear OOCL ROTTERDAM en vivo?

Puede rastrear OOCL ROTTERDAM en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.