MASTEKA 2🇨🇰

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
353°Rumbo
2.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HAMILTON ISLAND
🇦🇺AUHTI
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
HAMILTON ISLAND
🇦🇺AUHTI
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

MASTEKA 2 MMSI 518998245
📸 John Wilson

Especificaciones

Dimensiones

Eslora37.09m
Manga7.32m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto254 GT
Peso muerto199 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseAVARUA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI518998245
IMO9548615
Indicativo de llamadaE5U4223
Estado de abanderamiento🇨🇰 Islas Cook (CK)

Posición actual

Latitud20.347210° S
Longitud148.950080° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo353°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MASTEKA 2 ahora mismo?

Según la última señal AIS, MASTEKA 2 se encuentra actualmente en 20.3472°S / 148.9501°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MASTEKA 2?

MASTEKA 2 navega actualmente hacia HAMILTON ISLAND (Australia), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 07:56:49 GMT. El buque partió de HAMILTON ISLAND.

¿Qué tipo de barco es MASTEKA 2?

MASTEKA 2 es un buque que navega bajo la bandera de Islas Cook. Tiene 37.09 metros de eslora con una manga de 7.32 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MASTEKA 2?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MASTEKA 2 es 518998245. Su número IMO es 9548615. El indicativo de llamada del buque es E5U4223.

¿Cómo puedo rastrear MASTEKA 2 en vivo?

Puede rastrear MASTEKA 2 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.