KMP.LABUHAN HAJI🇮🇩

En navegación con motorCarga
7.3 ktsVelocidad
273°Rumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BITUNG
🇮🇩IDBIT
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
BITUNG
🇮🇩IDBIT
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora54.5m
Manga14m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto753 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI525001166
IMO9641766
Indicativo de llamadaPEOR
Estado de abanderamiento🇮🇩 Indonesia (ID)

Posición actual

Latitud2.242940° N
Longitud127.990640° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad7.3 kts
Rumbo273°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está KMP.LABUHAN HAJI ahora mismo?

Según la última señal AIS, KMP.LABUHAN HAJI se encuentra actualmente en 2.2429°N / 127.9906°E. El buque se desplaza a 7.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega KMP.LABUHAN HAJI?

KMP.LABUHAN HAJI navega actualmente hacia BITUNG (Indonesia), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 23:52:35 GMT. El buque partió de BITUNG.

¿Qué tipo de barco es KMP.LABUHAN HAJI?

KMP.LABUHAN HAJI es un buque de carga que navega bajo la bandera de Indonesia. Tiene 54.5 metros de eslora con una manga de 14 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de KMP.LABUHAN HAJI?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KMP.LABUHAN HAJI es 525001166. Su número IMO es 9641766. El indicativo de llamada del buque es PEOR.

¿Cómo puedo rastrear KMP.LABUHAN HAJI en vivo?

Puede rastrear KMP.LABUHAN HAJI en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.