LOGISTIK NUSANTARA 5🇮🇩

Sin gobiernoCarga
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
MAKASSAR
🇮🇩IDMAK
ATD
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SURABAYA
🇮🇩IDSUB
ETA
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Galería de fotos

LOGISTIK NUSANTARA 5 MMSI 525105004
📸 ventuari

Especificaciones

Dimensiones

Eslora129.58m
Manga19.02m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto8407 GT
Peso muerto11184 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima12.9 kn
Velocidad media9.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI525105004
IMO9351361
Indicativo de llamadaYCFK2
Estado de abanderamiento🇮🇩 Indonesia (ID)

Posición actual

Latitud6.874890° S
Longitud112.799870° E

Estado de navegación

EstadoSin gobierno
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa124°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está LOGISTIK NUSANTARA 5 ahora mismo?

Según la última señal AIS, LOGISTIK NUSANTARA 5 se encuentra actualmente en 6.8749°S / 112.7999°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega LOGISTIK NUSANTARA 5?

LOGISTIK NUSANTARA 5 navega actualmente hacia SURABAYA (Indonesia), con una hora estimada de llegada de Thu, 16 Jul 2026 15:00:00 GMT. El buque partió de MAKASSAR.

¿Qué tipo de barco es LOGISTIK NUSANTARA 5?

LOGISTIK NUSANTARA 5 es un buque de carga que navega bajo la bandera de Indonesia. Tiene 129.58 metros de eslora con una manga de 19.02 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de LOGISTIK NUSANTARA 5?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LOGISTIK NUSANTARA 5 es 525105004. Su número IMO es 9351361. El indicativo de llamada del buque es YCFK2.

¿Cómo puedo rastrear LOGISTIK NUSANTARA 5 en vivo?

Puede rastrear LOGISTIK NUSANTARA 5 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.