KM CAHAYA ABADI 204🇮🇩

En navegación con motorCarga
8.5 ktsVelocidad
354°Rumbo
4.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
JAKARTA
🇮🇩IDJKT
ATD
Cargando...
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PERAWANG
🇮🇩IDPWG
ETA
Cargando...
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Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora75.01m
Manga12.2m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto1499 GT
Peso muerto1500 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima11.8 kn
Velocidad media8.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseAMAKUSA

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI525301169
IMO9250361
Indicativo de llamadaYDKU2
Estado de abanderamiento🇮🇩 Indonesia (ID)

Posición actual

Latitud5.887160° S
Longitud106.869650° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad8.5 kts
Rumbo354°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está KM CAHAYA ABADI 204 ahora mismo?

Según la última señal AIS, KM CAHAYA ABADI 204 se encuentra actualmente en 5.8872°S / 106.8696°E. El buque se desplaza a 8.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega KM CAHAYA ABADI 204?

KM CAHAYA ABADI 204 navega actualmente hacia PERAWANG (Indonesia), con una hora estimada de llegada de Tue, 11 Aug 2026 22:30:00 GMT. El buque partió de JAKARTA.

¿Qué tipo de barco es KM CAHAYA ABADI 204?

KM CAHAYA ABADI 204 es un buque de carga que navega bajo la bandera de Indonesia. Tiene 75.01 metros de eslora con una manga de 12.2 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de KM CAHAYA ABADI 204?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KM CAHAYA ABADI 204 es 525301169. Su número IMO es 9250361. El indicativo de llamada del buque es YDKU2.

¿Cómo puedo rastrear KM CAHAYA ABADI 204 en vivo?

Puede rastrear KM CAHAYA ABADI 204 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.