KSP SCULPTOR🇲🇾

Buque de propulsión mecánica empujando por proaRemolcador
0.0 ktsVelocidad
511°Rumbo
3.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PENANG
🇲🇾MYPEN
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
PENANG
🇲🇾MYPEN
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora27.9m
Manga9m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto246 GT
Peso muerto116 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI533000205
IMO9261592
Indicativo de llamada9MGL3
Estado de abanderamiento🇲🇾 Malasia (MY)

Posición actual

Latitud5.388700° N
Longitud100.364770° E

Estado de navegación

EstadoBuque de propulsión mecánica empujando por proa
Velocidad0.0 kts
Rumbo511°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está KSP SCULPTOR ahora mismo?

Según la última señal AIS, KSP SCULPTOR se encuentra actualmente en 5.3887°N / 100.3648°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega KSP SCULPTOR?

KSP SCULPTOR navega actualmente hacia PENANG (Malasia), con una hora estimada de llegada de Mon, 26 Jan 2026 19:51:58 GMT. El buque partió de PENANG.

¿Qué tipo de barco es KSP SCULPTOR?

KSP SCULPTOR es un remolcador que navega bajo la bandera de Malasia. Tiene 27.9 metros de eslora con una manga de 9 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de KSP SCULPTOR?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KSP SCULPTOR es 533000205. Su número IMO es 9261592. El indicativo de llamada del buque es 9MGL3.

¿Cómo puedo rastrear KSP SCULPTOR en vivo?

Puede rastrear KSP SCULPTOR en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.