STAR EMILY🇲🇭

En navegación con motorOtro
11.3 ktsVelocidad
102°Rumbo
7.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ANTWERP
🇧🇪BEANR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
GDYNIA
🇵🇱PLGDY
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

STAR EMILY MMSI 538002117
📸 Pak Agen

Especificaciones

Dimensiones

Eslora225m
Manga32.26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto40108 GT
Peso muerto76417 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.1 kn
Velocidad media10.9 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538002117
IMO9284908
Indicativo de llamadaV7GK7
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud55.330770° N
Longitud16.378330° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.3 kts
Rumbo102°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está STAR EMILY ahora mismo?

Según la última señal AIS, STAR EMILY se encuentra actualmente en 55.3308°N / 16.3783°E. El buque se desplaza a 11.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega STAR EMILY?

STAR EMILY navega actualmente hacia GDYNIA (Polonia), con una hora estimada de llegada de Sat, 08 Aug 2026 17:04:20 GMT. El buque partió de ANTWERP.

¿Qué tipo de barco es STAR EMILY?

STAR EMILY es un buque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 225 metros de eslora con una manga de 32.26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de STAR EMILY?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STAR EMILY es 538002117. Su número IMO es 9284908. El indicativo de llamada del buque es V7GK7.

¿Cómo puedo rastrear STAR EMILY en vivo?

Puede rastrear STAR EMILY en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.