CARIBBEAN LOYALTY🇲🇭

En navegación con motorBuque tanque
14.6 ktsVelocidad
312°Rumbo
11mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
RAYONG
🇹🇭THPKN
ATD
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GALLE
🇱🇰LKGAL
ETA
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Galería de fotos

CARIBBEAN LOYALTY MMSI 538004633
📸 Edson de Lima Lucas

Especificaciones

Dimensiones

Eslora333.14m
Manga60.05m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto163066 GT
Peso muerto316373 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima16.3 kn
Velocidad media10.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538004633
IMO9501150
Indicativo de llamadaV7YD5
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud7.631210° N
Longitud76.642550° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad14.6 kts
Rumbo312°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CARIBBEAN LOYALTY ahora mismo?

Según la última señal AIS, CARIBBEAN LOYALTY se encuentra actualmente en 7.6312°N / 76.6425°E. El buque se desplaza a 14.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CARIBBEAN LOYALTY?

CARIBBEAN LOYALTY navega actualmente hacia GALLE (Sri Lanka), con una hora estimada de llegada de Thu, 16 Jul 2026 04:12:00 GMT. El buque partió de RAYONG.

¿Qué tipo de barco es CARIBBEAN LOYALTY?

CARIBBEAN LOYALTY es un buque tanque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 333.14 metros de eslora con una manga de 60.05 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CARIBBEAN LOYALTY?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CARIBBEAN LOYALTY es 538004633. Su número IMO es 9501150. El indicativo de llamada del buque es V7YD5.

¿Cómo puedo rastrear CARIBBEAN LOYALTY en vivo?

Puede rastrear CARIBBEAN LOYALTY en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.