ERASMUS LEO🇲🇭

En navegación con motorOtro
10.4 ktsVelocidad
292°Rumbo
8.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
QINZHOU
🇨🇳CNQZH
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SHEKOU
🇨🇳CNSHK
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

ERASMUS LEO MMSI 538004893
📸 Geir Vinnes

Especificaciones

Dimensiones

Eslora172.1m
Manga17m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto20920 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima19.2 kn
Velocidad media14.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538004893
IMO9650066
Indicativo de llamadaV7ZQ9
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud22.358140° N
Longitud114.069960° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad10.4 kts
Rumbo292°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ERASMUS LEO ahora mismo?

Según la última señal AIS, ERASMUS LEO se encuentra actualmente en 22.3581°N / 114.0700°E. El buque se desplaza a 10.4 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ERASMUS LEO?

ERASMUS LEO navega actualmente hacia SHEKOU (China), con una hora estimada de llegada de Sat, 08 Aug 2026 05:53:12 GMT. El buque partió de QINZHOU.

¿Qué tipo de barco es ERASMUS LEO?

ERASMUS LEO es un buque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 172.1 metros de eslora con una manga de 17 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ERASMUS LEO?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ERASMUS LEO es 538004893. Su número IMO es 9650066. El indicativo de llamada del buque es V7ZQ9.

¿Cómo puedo rastrear ERASMUS LEO en vivo?

Puede rastrear ERASMUS LEO en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.