WATER TIGER🇲🇭

En navegación con motorBuque tanque
2.2 ktsVelocidad
355°Rumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CAPE TOWN
🇿🇦ZACPT
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
JOSE TERMINAL
🇻🇪VEJOT
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora336.01m
Manga60.05m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto156237 GT
Peso muerto299995 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.8 kn
Velocidad media10.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538008418
IMO9858034
Indicativo de llamadaV7A2338
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud11.253170° N
Longitud67.220800° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad2.2 kts
Rumbo355°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está WATER TIGER ahora mismo?

Según la última señal AIS, WATER TIGER se encuentra actualmente en 11.2532°N / 67.2208°W. El buque se desplaza a 2.2 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega WATER TIGER?

WATER TIGER navega actualmente hacia JOSE TERMINAL (Venezuela), con una hora estimada de llegada de Sun, 09 Aug 2026 21:09:57 GMT. El buque partió de CAPE TOWN.

¿Qué tipo de barco es WATER TIGER?

WATER TIGER es un buque tanque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 336.01 metros de eslora con una manga de 60.05 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de WATER TIGER?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WATER TIGER es 538008418. Su número IMO es 9858034. El indicativo de llamada del buque es V7A2338.

¿Cómo puedo rastrear WATER TIGER en vivo?

Puede rastrear WATER TIGER en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.