CAPE BENAT🇲🇭

FondeadoBuque tanque
0.1 ktsVelocidad
296°Rumbo
9.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ROTTERDAM
🇳🇱NLRTM
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ARZEW
🇩🇿DZAZW
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

CAPE BENAT MMSI 538008947
📸 Captain Ted

Especificaciones

Dimensiones

Eslora274m
Manga48.04m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto84160 GT
Peso muerto156642 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.3 kn
Velocidad media11.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538008947
IMO9406013
Indicativo de llamadaV7A2936
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud36.015530° N
Longitud0.219980° W

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.1 kts
Rumbo296°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CAPE BENAT ahora mismo?

Según la última señal AIS, CAPE BENAT se encuentra actualmente en 36.0155°N / 0.2200°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CAPE BENAT?

CAPE BENAT navega actualmente hacia ARZEW (Argelia), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 17:00:00 GMT. El buque partió de ROTTERDAM.

¿Qué tipo de barco es CAPE BENAT?

CAPE BENAT es un buque tanque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 274 metros de eslora con una manga de 48.04 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CAPE BENAT?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPE BENAT es 538008947. Su número IMO es 9406013. El indicativo de llamada del buque es V7A2936.

¿Cómo puedo rastrear CAPE BENAT en vivo?

Puede rastrear CAPE BENAT en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.