SHANDONG DE TAI🇲🇭

En navegación con motorOtro
13.8 ktsVelocidad
N/ARumbo
9.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ISKENDERUN
🌍TRISK
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
BALTIMORE
🌍USBAL
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora292m
Manga45m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto94674 GT
Peso muerto180702 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.6 kn
Velocidad media11.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538009160
IMO9872121
Indicativo de llamadaV7A4395
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud40.348140° N
Longitud30.033960° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad13.8 kts
RumboN/A
Proa282°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SHANDONG DE TAI ahora mismo?

Según la última señal AIS, SHANDONG DE TAI se encuentra actualmente en 40.3481°N / 30.0340°W. El buque se desplaza a 13.8 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SHANDONG DE TAI?

SHANDONG DE TAI navega actualmente hacia BALTIMORE, con una hora estimada de llegada de Fri, 14 Aug 2026 00:57:13 GMT. El buque partió de ISKENDERUN.

¿Qué tipo de barco es SHANDONG DE TAI?

SHANDONG DE TAI es un buque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 292 metros de eslora con una manga de 45 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SHANDONG DE TAI?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHANDONG DE TAI es 538009160. Su número IMO es 9872121. El indicativo de llamada del buque es V7A4395.

¿Cómo puedo rastrear SHANDONG DE TAI en vivo?

Puede rastrear SHANDONG DE TAI en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.