HL OCEANIC🇲🇭

En navegación con motorOtro
10.5 ktsVelocidad
N/ARumbo
18mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
QINGDAO
🌍CNQDG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

HL OCEANIC MMSI 538009342
📸 lappino

Especificaciones

Dimensiones

Eslora291.9m
Manga45.05m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto97574 GT
Peso muerto179070 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.2 kn
Velocidad media11 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538009342
IMO9889667
Indicativo de llamadaV7A4617
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud25.929350° N
Longitud122.754820° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad10.5 kts
RumboN/A
Proa12°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está HL OCEANIC ahora mismo?

Según la última señal AIS, HL OCEANIC se encuentra actualmente en 25.9293°N / 122.7548°E. El buque se desplaza a 10.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega HL OCEANIC?

HL OCEANIC navega actualmente hacia QINGDAO, con una hora estimada de llegada de Tue, 28 Jul 2026 03:28:35 GMT. El buque partió de PYEONGTAEK.

¿Qué tipo de barco es HL OCEANIC?

HL OCEANIC es un buque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 291.9 metros de eslora con una manga de 45.05 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de HL OCEANIC?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HL OCEANIC es 538009342. Su número IMO es 9889667. El indicativo de llamada del buque es V7A4617.

¿Cómo puedo rastrear HL OCEANIC en vivo?

Puede rastrear HL OCEANIC en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.