ECO SORCERER🇲🇭

En navegación con motorBuque tanque
15.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ANTWERP
🇧🇪BEANR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
UST-LUGA
🇷🇺RUULU
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora180m
Manga28.74m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto26252 GT
Peso muerto28700 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima17.8 kn
Velocidad media14.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538009926
IMO9933468
Indicativo de llamadaV7A5351
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud57.765800° N
Longitud19.862850° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad15.0 kts
RumboN/A
Proa38°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ECO SORCERER ahora mismo?

Según la última señal AIS, ECO SORCERER se encuentra actualmente en 57.7658°N / 19.8629°E. El buque se desplaza a 15.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ECO SORCERER?

ECO SORCERER navega actualmente hacia UST-LUGA (Rusia), con una hora estimada de llegada de Sat, 08 Aug 2026 22:03:33 GMT. El buque partió de ANTWERP.

¿Qué tipo de barco es ECO SORCERER?

ECO SORCERER es un buque tanque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 180 metros de eslora con una manga de 28.74 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ECO SORCERER?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ECO SORCERER es 538009926. Su número IMO es 9933468. El indicativo de llamada del buque es V7A5351.

¿Cómo puedo rastrear ECO SORCERER en vivo?

Puede rastrear ECO SORCERER en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.