ECO ENCHANTED🇲🇭

En navegación con motorBuque tanque
4.0 ktsVelocidad
36°Rumbo
7.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
TAICHUNG
🇹🇼TWTXG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
NANJING
🇨🇳CNNKG
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora180m
Manga28.7m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto26252 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima17.5 kn
Velocidad media13.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538009928
IMO9945796
Indicativo de llamadaV7A5353
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud25.322460° N
Longitud120.877480° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad4.0 kts
Rumbo36°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ECO ENCHANTED ahora mismo?

Según la última señal AIS, ECO ENCHANTED se encuentra actualmente en 25.3225°N / 120.8775°E. El buque se desplaza a 4.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ECO ENCHANTED?

ECO ENCHANTED navega actualmente hacia NANJING (China), con una hora estimada de llegada de Sat, 01 Aug 2026 19:00:00 GMT. El buque partió de TAICHUNG.

¿Qué tipo de barco es ECO ENCHANTED?

ECO ENCHANTED es un buque tanque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 180 metros de eslora con una manga de 28.7 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ECO ENCHANTED?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ECO ENCHANTED es 538009928. Su número IMO es 9945796. El indicativo de llamada del buque es V7A5353.

¿Cómo puedo rastrear ECO ENCHANTED en vivo?

Puede rastrear ECO ENCHANTED en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.