SEA HYMN🇲🇭

En navegación con motorBuque tanque
11.5 ktsVelocidad
282°Rumbo
8.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CHENNAI
🇮🇳INMAA
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
CHENNAI
🇮🇳INMAA
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

SEA HYMN MMSI 538010456
📸 Richard Sherwood

Especificaciones

Dimensiones

Eslora249.9m
Manga44m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto62884 GT
Peso muerto116337 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.1 kn
Velocidad media11.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538010456
IMO9412036
Indicativo de llamadaV7A6068
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud7.078480° N
Longitud76.648470° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.5 kts
Rumbo282°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SEA HYMN ahora mismo?

Según la última señal AIS, SEA HYMN se encuentra actualmente en 7.0785°N / 76.6485°E. El buque se desplaza a 11.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SEA HYMN?

SEA HYMN navega actualmente hacia CHENNAI (India), con una hora estimada de llegada de Tue, 27 Jul 2027 07:00:00 GMT. El buque partió de CHENNAI.

¿Qué tipo de barco es SEA HYMN?

SEA HYMN es un buque tanque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 249.9 metros de eslora con una manga de 44 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SEA HYMN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEA HYMN es 538010456. Su número IMO es 9412036. El indicativo de llamada del buque es V7A6068.

¿Cómo puedo rastrear SEA HYMN en vivo?

Puede rastrear SEA HYMN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.