WECO SENNA🇲🇭

AmarradoBuque tanque
0.0 ktsVelocidad
183°Rumbo
7.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
RAMALLO
🇦🇷ARRAM
Inland, South America
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SAN LORENZO
🇦🇷ARSLO
Inland, South America
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora183.1m
Manga32m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo brutoN/D
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcción2025
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI538011374
IMO1041465
Indicativo de llamadaV7A7036
Estado de abanderamiento🇲🇭 Islas Marshall (MH)

Posición actual

Latitud32.775345° S
Longitud60.719246° W

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo183°
Proa345°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está WECO SENNA ahora mismo?

Según la última señal AIS, WECO SENNA se encuentra actualmente en 32.7753°S / 60.7192°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega WECO SENNA?

WECO SENNA navega actualmente hacia SAN LORENZO (Argentina), con una hora estimada de llegada de Sat, 18 Jul 2026 12:16:00 GMT. El buque partió de RAMALLO.

¿Qué tipo de barco es WECO SENNA?

WECO SENNA es un buque tanque que navega bajo la bandera de Islas Marshall. Tiene 183.1 metros de eslora con una manga de 32 metros y fue construido en 2025.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de WECO SENNA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WECO SENNA es 538011374. Su número IMO es 1041465. El indicativo de llamada del buque es V7A7036.

¿Cómo puedo rastrear WECO SENNA en vivo?

Puede rastrear WECO SENNA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.