MTKR.DANGLAYAN🇵🇭

En navegación con motorBuque tanque
7.0 ktsVelocidad
28°Rumbo
1.6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
MANILA
🌍PHMNL
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
MARIVELES
🌍PHMVS
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora53.33m
Manga9.3m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto391 GT
Peso muerto580 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima9.4 kn
Velocidad media7.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI548685200
IMO9785677
Indicativo de llamadaDUA3461
Estado de abanderamiento🇵🇭 Filipinas (PH)

Posición actual

Latitud14.255560° N
Longitud120.574350° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad7.0 kts
Rumbo28°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MTKR.DANGLAYAN ahora mismo?

Según la última señal AIS, MTKR.DANGLAYAN se encuentra actualmente en 14.2556°N / 120.5743°E. El buque se desplaza a 7.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MTKR.DANGLAYAN?

MTKR.DANGLAYAN navega actualmente hacia MARIVELES, con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 02:04:41 GMT. El buque partió de MANILA.

¿Qué tipo de barco es MTKR.DANGLAYAN?

MTKR.DANGLAYAN es un buque tanque que navega bajo la bandera de Filipinas. Tiene 53.33 metros de eslora con una manga de 9.3 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MTKR.DANGLAYAN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MTKR.DANGLAYAN es 548685200. Su número IMO es 9785677. El indicativo de llamada del buque es DUA3461.

¿Cómo puedo rastrear MTKR.DANGLAYAN en vivo?

Puede rastrear MTKR.DANGLAYAN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.