LADY NAOMI🇼🇸

En navegación a velaPasajeros
0.0 ktsVelocidad
511°Rumbo
2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PAGO PAGO
🇦🇸ASPPG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
APIA
🇼🇸WSAPW
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

LADY NAOMI MMSI 561001000
📸 Lakhtikov Dmitriy

Especificaciones

Dimensiones

Eslora46.5m
Manga11.43m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto993 GT
Peso muerto165 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseAPIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI561001000
IMO9195107
Indicativo de llamada5WLN
Estado de abanderamiento🇼🇸 Samoa (WS)

Posición actual

Latitud13.744930° S
Longitud172.216680° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación a vela
Velocidad0.0 kts
Rumbo511°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está LADY NAOMI ahora mismo?

Según la última señal AIS, LADY NAOMI se encuentra actualmente en 13.7449°S / 172.2167°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega LADY NAOMI?

LADY NAOMI navega actualmente hacia APIA (Samoa), con una hora estimada de llegada de Fri, 06 Jan 2023 11:37:41 GMT. El buque partió de PAGO PAGO.

¿Qué tipo de barco es LADY NAOMI?

LADY NAOMI es un buque de pasajeros que navega bajo la bandera de Samoa. Tiene 46.5 metros de eslora con una manga de 11.43 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de LADY NAOMI?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY NAOMI es 561001000. Su número IMO es 9195107. El indicativo de llamada del buque es 5WLN.

¿Cómo puedo rastrear LADY NAOMI en vivo?

Puede rastrear LADY NAOMI en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.